士林地檢署公布國道33死翻車車禍的調查結果，認為司機超速是最大的原因，讓司機康育勳的姊姊無法接受，認為是把責任推給了死去無法替自己辯駁的駕駛，痛批蝶戀花至今都不肯負責，還指出手上有新的證據，證明車檢有問題，希望替死去的弟弟，討個公道。

康姓駕駛姊姊康麗玲：「台灣的法律千萬條，要用自己喬，有錢的判生沒錢的判死。」

聽到檢方的調查結果，造成國道33死的翻車意外事故，直指是同樣罹難的司機超速釀的禍，康姓駕駛的姊姊相當氣憤，無法接受。

康姓駕駛姊姊康麗玲：「只要是死亡重大的車禍，司機如果過世，整個禍絕對都是嫁在司機身上。」

檢方調查報告中，除了認為是司機的肇責比較大，還指出了司機超時工作的問題，因為攤開康姓司機過去半年的工作記錄，8月上班28天，9月21天，接下來每個月也都只少有25~28天的工作天數，2月到肇事前，也只休了1天，平均每個月休息不到5天，蝶戀花甚至有加班獎勵制度，每個月上班25天以上，會給5千~1萬3千元的獎金，司機各個過勞上班，老闆周比蒼卻是這樣詮釋。

康姓駕駛姊姊康麗玲：「他（周比蒼）請了一位他的交心的司機去跟檢調說，他一樣開了一台20年的車，連續開了30天，為什麼他就沒出事，這種話也講得出來。」

痛批蝶戀花威脅司機不想開，還有很多人願意開，康姓駕駛的姊姊加碼爆料，手拿一大疊文件，強調不只不給休假，連車子的檢驗，也不是像調查結果說的那樣正常，要再把資料交給檢方。

康姓駕駛姊姊康麗玲：「一輛車要出廠之前，要多重的檢查，何況這種車是20年的車，不能通過的你讓他上路，你周比蒼跟檢驗人員，是不是有任何的什麼，等我這一份資料出去。」

車禍已經過了快1個月，家屬不見旅行社任何關心，甚至只願意支付5萬元喪葬費，讓他們相當氣憤，揚言一定要到法院上，替自己死去的家人，討個公道。（民視新聞綜合報導）

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